工作相關車輛事故 NSW 工傷賠償

完成送貨、維修、客戶探訪或僱主指定行程時發生車輛碰撞。 執行工作駕駛期間發生追尾、路口碰撞、突然煞車或閃避動作。 事故索償取決於實際發生的經過，而不只是職位名稱。工作制度、設備、監督安排、發生時間和事件次序都有助於說明受傷機制。

常見涉及人員包括為送貨、維修、客戶探訪或不同工作地點之間出行而駕駛的工人，以及按照工作安排乘坐車輛的工人。應說明哪些工人、承辦商或訪客身處危險範圍，以及每人當時的工作、僱主和位置。

可能發生的傷害包括碰撞或跌倒可能造成頸背、肩膝、手腕、足踝或骨折傷害，以及嚴重道路或場地事故亦可能造成頭部、神經或內臟傷害。一次工作事故可能影響多個身體部位。早期記錄應分別寫明每項診斷，並說明傷害是在事故中直接發生，還是因事故後果發展而來。

應優先保存的資料包括工作分配、日程、行車單、輪班或僱主訊息，用以說明當時執行的工作職務，以及預定和實際路線、時間、GPS、行車記錄儀、路費、入油、電話及車輛記錄，但只限合法取得的資料。較有說明力的證據通常會把事發時的記錄、醫療資料和僱傭資料結合起來。以下資料可用於核對保險公司對事故經過和持續限制的說法。

• 警方事件編號、雙方駕駛人及保險資料、現場相片和證人資料.
• 車輛登記、CTP 保險公司、僱主車輛政策，以及已提出索償時的收據或參考編號.

保險公司把行程界定為一般通勤或私人出行，而不是工作職責的一部分。 保險公司以停留或改變路線為由否定工作聯繫，卻沒有先區分一般工作過程判斷和第 10 條行程規則。 保險公司即使接納發生過事故，仍可能爭議傷害、因果關係、治療或工作能力。書面決定中的理由決定需要回應哪些證據問題。

緊急治療應針對實際診斷，可能包括急症、影像、骨折處理或專科評估。 後續治療可包括物理治療、心理治療、復康、藥物或手術評估，視乎傷害而定。 治療應與已接納的診斷和實際康復目標聯繫。如果治療或手術受到爭議，報告應說明為何屬於合理必要治療，以及已經考慮哪些替代方案。

工作能力應按工人實際駕駛、出行、現場出入、搬運和持續工作要求評估。 合適工作安排必須安全、真實存在，並與工作能力證明內的時數和限制相符。 事故後的工作能力應按實際工作內容評估，包括工人能否安全、可靠並在規定工時內持續完成任務。籠統的「輕便工作」說明可能無法回答這些問題。

WPI 只評估病情穩定後的已接納醫學損害；出行、碰撞、影像或手術不會自動產生固定百分比。 每個受傷身體系統須按相應 NSW 方法評估，並分開處理既有損害問題。 永久損傷通常在病情穩定後，按照每個已接納身體系統適用的 NSW 方法評估。事故本身或手術事實不會自動產生固定 WPI 百分比。

NSW 道路事故可能還需要另行提出 CTP 索償；SIRA 說明，事故同時與工作有關時，亦需要向僱主的工傷保險公司提出工傷賠償索償。 《2017 年機動車事故傷害法》第 3.35 條協調 CTP 法定賠償與工傷賠償；工傷賠償應支付同一傷害時，不會再重複支付 CTP 法定賠償。 如果涉及道路車輛、其他企業控制的場地、有缺陷設備或長期完全失去工作能力，可能需要另行了解其他索償或保險途徑；這些途徑並非工傷賠償的一部分。

先判斷行程屬於執行工作職責、第 10 條所列行程還是私人出行，再套用相應法律判斷。 在應用程式或攝像資料被覆蓋前，保存僱主指示、路線、車輛、警方、索償和醫療資料。 如果保險公司對事故經過、已接納傷害或工作能力的說法與證據不符，法律協助可能有用。實際起點是書面決定，以及能直接回應其理由的記錄。